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车用尿素液价格,尿素液,泰瑞格环保(多图)

供应商: 湖北泰瑞格环保科技有限公司

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联系人:杨华权

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详细说明

     柴油发动机尾气处理液(俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),在中国和欧洲称为AdBlue,在美洲称为DEF,在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体,有淡淡的氨水气味。如果溅出,水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系?#36710;?#36735;车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆,是SCR技术中必须要用到的消耗品,与SCR催化剂一起将柴油发动机?#27431;?#30340;有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系?#36710;?#20027;要组成部分包括催化剂,AdBlue注入装置,AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所?#20449;?#27954;、美国和亚洲,包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液,以达到新的氮氧化物?#27431;?#26631;准(如欧四、欧五)AdBlue和SCR技术共同作用下,能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显著降低成本。AdBlue的平均消耗量是?#35805;?#26612;油消耗量的5%,约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系?#36710;?#24341;擎组合,因为它既不是燃料,也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241,DIN70070和CEFIC规章内的标准,以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害,并分类为低风险的可运输液体。


    车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、?#21457;?#26426;动车?#27431;?#26631;准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标?#27431;擰?/p>

     目前国内车用尿素生产由中小型民营企业主导,渠道销售能力欠缺。国内车用尿素主要由广州蓝禾素、辽宁润迪、京脉化工、北京益利等企业生产。每家公司产能在年产10-30万吨之间。其中江苏可兰素、辽宁润?#31995;?#20135;能为年产30万吨,且针对车用尿素低温凝固问题有一系列的改性剂专利。江苏可兰素已经将可兰素车用尿素溶液出口到俄罗斯、东欧和南美。但对于目前小型民营企业来说,不能掌握核心销售渠道是其发展的根本软肋。



使用车用尿素溶液的注意事项:

注意防止车用尿素溶液对人体的损害

 车用尿素溶液在?#35805;?#24773;况下,对人体是没有危害的,如接触皮肤只需用大量肥皂水或清水冲洗;如不幸溅入眼中:翻开上下眼睑,用清水冲洗;若被大?#23458;?#26381;,则需就医。只要注意上述事项,基本上就可?#22253;?#20840;使用车用尿素溶液了。高温环境下尿素溶液可能会游离出氨气,氨对接触的皮肤组织都有腐蚀和刺激作用。





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